Vì sao con tàu lá»›n nhất và hiện đại nhất thế ká»· này lại chìm? Những nghiên cứu vá» con tàu Titanic hay ít nhất xem bá»™ phim cùng tên có thể biết má»™t phần lý do. Nó không phải hoàn toàn do Ä‘âm phải tảng băng lá»›n. Còn má»™t vài nguyên nhân khác, và má»™t lý do đằng sau không kém phần quan trá»ng là sá»± lãnh đạo kém cá»i. Những bài há»c được rút ra sẽ giúp các công ty có những hướng Ä‘i kinh doanh Ä‘úng đắn và cải thiện Ä‘áng kể khả năng lãnh đạo cá»§a các nhà quản lý.
Lãnh đạo luôn là ngưá»i đứng mÅ©i chịu sào – Nhà lãnh đạo mang nhiá»u ý nghÄ©a hÆ¡n má»™t bù nhìn bằng gá»—. Lãnh đạo không phải hẳn chỉ là má»™t vị trí, má»™t chức danh, hay trong trưá»ng hợp con tàu Titanic, đơn thuần là má»™t ngưá»i thuyá»n trưởng.
Lãnh đạo cÅ©ng không chỉ đồng nghÄ©a vá»›i sức mạnh, vá»›i cái tôi cá nhân và lấy niá»m kiêu hãnh làm trá»ng tâm. Lãnh đạo là má»™t nghệ thuáºt và khoa há»c. Lãnh đạo luôn là sá»± hiện diện, tiếp xúc, động viên, trò chuyện, kiểm tra, bá» qua má»i rào cản, Ä‘ào tạo, chuẩn bị, truyá»n đạt và đứng đầu ở trên má»™t góc độ nhất định nào Ä‘ó. Quản lý là má»™t nghÄ©a vụ 8 giá»/ngày và 5 ngày/tuần, còn lãnh đạo là má»™t trách nhiệm 24 giá»/ngày và 7 ngày/tuần.
Titanic là hành trình cuối cùng trước khi vá» hưu cá»§a thuyá»n trưởng E.J. Smithp. Ông Ä‘ang hướng tá»›i má»™t cuá»™c sống thoải mái. Tất cả những gì ông phải làm Ä‘ó là đến New York. Chỉ có thượng đế má»›i biết được tại sao ông lại không đếm xỉa đến sá»± thá»±c, tại sao ông lại bá» qua bảy cảnh báo có băng trôi từ đội ngÅ© thuá»· thá»§ và các con tàu khác.
Trách nhiệm không thể á»§y thác. Ngưá»i lãnh đạo phải chịu trách nhiệm trước má»i công việc mà công ty làm, cho dù thành công hay thất bại. Trong thảm há»a tàu Titanic, thuyá»n trưởng Smithp Ä‘ã chìm xuống cùng con tàu.
Lá»›n nhất không phải là tốt nhất – Công ty càng trở nên to lá»›n bao nhiêu, sá»± cứng nhắc cÅ©ng lá»›n lên bấy nhiêu. Sẽ xuất hiện nhiá»u hÆ¡n các khó khăn và trở ngại để vượt qua và thay đổi.
Ngoài ra, yếu tố quan liêu cÅ©ng nảy sinh tại nÆ¡i mà các quy tắc, luáºt lệ, chính sách, thá»§ tục và “Tôi cần má»™t cái gáºt đầu để ra quyết định” trở thành chuẩn má»±c. Các hoạt động kinh doanh ngày nay phải nhanh chóng Ä‘iá»u chỉnh hướng Ä‘i cá»§a mình. Có đến 30 giây để con tàu Titanic tránh khá»i tảng băng, song má»i thứ Ä‘ã quá muá»™n.
Thứ báºc chưa hẳn Ä‘ã tốt – Thứ báºc là tốt đối vá»›i công việc quản lý và kiểm soát, nhưng không tốt cho sá»± thay đổi và sáng tạo. Việc sắp xếp thứ báºc má»i ngưá»i sẽ hạn chế rất nhiá»u tiá»m năng. Ngày nay, các công ty thưá»ng sắp xếp thứ báºc và phân loại má»i ngưá»i – Ä‘ôi khi rất vô ý thức. Tuy nhiên, kết quả Ä‘á»u tương tá»± nhau. Trong trưá»ng hợp tàu Titanic, chính việc xếp thứ báºc những ngưá»i được lên xuồng cứu há»™ Ä‘ã gây ra nhiá»u sá»± há»—n độn, bá»±c tức.
Bạn hãy tá»± há»i: khi con tàu chìm, ai sẽ là ngưá»i đầu tiên lên xuồng cứu há»™? Ai nháºn được tiá»n công, tiá»n thưởng, quyá»n chá»n cổ phiếu hay các khách sạn đẹp. Hãy xoá bá» ranh giá»›i giữa các thứ báºc và khiến má»i ngưá»i cảm thấy há» Ä‘ang chèo lái con tàu theo cùng má»™t định hướng cho cùng má»™t mục Ä‘ích. Hãy khiến má»i ngưá»i cảm thấy ngang hàng.
Chân lý thay đổi – Trước khi ra khÆ¡i, má»i ngưá»i Ä‘á»u cho rằng Titanic không thể chìm. Do quá tá»± tin vào chân lý này, số lượng xuống cứu há»™ trên con tàu là rất ít, chỉ đủ cho má»™t ná»a số hành khách.
Những suy nghÄ© khiến Ä‘em lại thành công cho chúng ta vào ngày hôm qua rất có thể là những Ä‘iá»u khiến chúng ta thất bại vào ngày mai. Do váºy, trong lãnh đạo, Ä‘iá»u quan trá»ng là phải suy nghÄ© thấu Ä‘áo và lưá»ng trước đầy đủ những tình huống có thể xảy ra.
Công nghệ không bao giá» có thể thay thế được sá»± lãnh đạo – Không ít ngưá»i nói rằng: “Sá»± nguy hiểm không phải ở chá»— máy tính sẽ thay thế con ngưá»i. Mà nguy hiểm thá»±c thụ là khi chúng ta bắt đầu hành động như những chiếc máy tính”.
Khi công nghệ thất bại, sá»± lãnh đạo phải thắng thế. Nhiá»u năm trước chuyến hành trình cá»§a tàu Titanic, thuyá»n trưởng E.J. Smith Ä‘ã nói: “Tôi không thể hình dung được bất cứ Ä‘iá»u kiện nào khiến con tàu này có thể chìm. Công nghệ Ä‘óng tàu hiện đại Ä‘ã giành phần thắng trước tá»± nhiên”. Nhưng rồi kết quả thế nào hẳn chúng ta Ä‘ã rõ.
Nhiá»u công ty ngày nay Ä‘ã thay thế các nhà lãnh đạo cá»§a há» bằng càng chuyên gia kỹ thuáºt, thay thế bá»™ não cá»§a con ngưá»i bằng những chíp máy tính. Váºy khi thảm hoạ xảy ra, ai sẽ là ngưá»i dẫn dắt và liệu công nghệ cá»§a bạn có kéo bạn xuống sâu dưới Ä‘áy biển không?
Lãnh đạo luôn là Ä‘ào tạo – Khi Ä‘uôi con tàu Titanic được nâng lên khá»i mặt nước, rất nhiá»u thuá»· thuá»· và hành khách vẫn Ä‘ang loay hoay vá»›i các chiếc xuồng cứu há»™. Không có bất cứ ká»· luáºt nào, bất cứ sá»± diá»…n táºp nào Ä‘ó là lý do các thuá»· thá»§ đương nhiên không thể thá»±c thi tốt trách nhiệm cá»§a mình. Các xuồng cứu há»™ được tháo ra không Ä‘úng cách nên vẫn còn rất nhiá»u xuồng không được táºn dụng. Má»i nhà lãnh đạo kinh doanh ngày nay phải đồng thá»i là những nhà Ä‘ào tạo, những thầy giáo, chứ không chỉ giao phó hết cho phòng Ä‘ào tạo.
Lãnh đạo phải nhìn được xuống dưới bá» mặt – Những nguy hiểm lá»›n nhất cÅ©ng như những cÆ¡ há»™i lá»›n nhất thưá»ng nằm ở phía dưới mặt nổi. Äại dương vào năm 1912 như má»™t cái cốc thuá»· tinh vỡ, rất nguy hiểm. Phần lá»›n nhất cá»§a tảng băng trôi nằm ở dưới mặt nước biển và không thể nhìn thấy. Như má»™t lưỡi sao sắc nhá»n, nó tạo ra má»™t vết thá»§ng rất lá»›n trên con tàu Titanic. Do nằm phía dưới nên các thuá»· thá»§ và lái tàu là những ngưá»i cảm nháºn và thấy được nguy hiểm đầu tiên.
Nước tràn vào phía dưới bong tàu và lan mạnh ra má»i nÆ¡i. Những ngưá»i thấy được Ä‘iá»u này là những ngưá»i ở phía dưới. HÆ¡n thế nữa, há» luôn là những ngưá»i có được các ý tưởng và giải pháp tốt nhất cho vấn Ä‘á». Trong quản lý kinh doanh ngày nay, hãy tìm kiếm các ý tưởng, vấn đỠvà giải pháp ở những nhân váºt tiá»n tuyến. Hãy thá»±c hiện nó trước khi bạn Ä‘âm vào tảng băng.
Lãnh đạo cần có tầm nhìn tốt – Thành công có thể khiến công ty gặp nhiá»u rắc rối. Má»™t “thuyá»n trưởng” tốt cần luôn giám sát và đỠphòng cao độ nhất má»i xu hướng thay đổi, má»i nhu cầu thay đổi, các cÆ¡n bão và những tảng băng lá»›n.
Äể có được bức tranh? Bạn hãy ra ngoài kia và tìm kiếm những sá»± thay đổi tiếp theo.
Hy vá»ng rằng chúng ta rút ra được các bài há»c quý giá từ thảm há»a Titanic và từ Ä‘ó vẽ lại hải trình theo hướng Ä‘i thích hợp. Äừng để mắc phải các sai lầm tương tá»± để tránh xa thảm hoạ Titanic ngay từ trong bản thân chúng ta.