Các phương cách tham chiến hữu hiệu cá»§a “gã khổng lồ”
Khi đối thá»§ bàn hàng giá rẻ, các công ty chỉ có ba sá»± lá»±a chá»n: tấn công, cố gắng cùng tồn tại song hành hoặc cắt giảm chi phí. Không có sá»± lá»±a chá»n nào là dá»… dàng, nhưng nếu hiểu thấu Ä‘áo vấn đỠcó thể bạn sẽ tìm ra được quyết định chính xác nhất.
Chiến lược tạo ra sá»± khác biệt
Khi các công ty truyá»n thống nháºn thấy không thể thắng trong cuá»™c chiến vá» giá vá»›i những công ty cung cấp hàng hóa/dịch vụ giá rẻ, há» sẽ cố gắng tạo sá»± khác biệt trong sản phẩm cá»§a mình, ná»— lá»±c cùng tồn tại vá»›i đối thá»§. Chiến lược này được triển khai dưới nhiá»u hình thức:
Thiết kế ra những sản phẩm bắt mắt như Apple và Bang&Olufsen Ä‘ã làm.
Sáng tạo liên tục theo Ä‘úng truyá»n thống cá»§a Gillete và 3M.
Cung cấp trá»n gói sản phẩm độc Ä‘áo như Sharper Image và Whole Foods Ä‘ang tiến hành.
Tạo ra thương hiệu mang nghÄ©a cá»™ng đồng như Harley-Davidson và Red Bull Ä‘ã làm.
Bán kinh nghiệm cá»§a mình như Four Seasons, Nordstrom và Starbucks Ä‘ang làm.
Các chiến thuáºt này thành công đến Ä‘âu Ä‘á»u Ä‘ã được thá»±c tế Ä‘ã chứng minh. Tuy nhiên, chúng ta cần phải lưu ý, để thá»±c hiện má»™t chiến thuáºt thành công, phải có ba Ä‘iá»u kiện. Thứ nhất, Doanh nghiệp cần phải có má»™t Ä‘iểm ưu việt. Ví dụ, Bang&Olufsen (Äan Mạch) có thể cạnh tranh hiệu quả vá»›i những công ty sản xuất hàng Ä‘iện tá» giá rẻ là nhá» khả năng thiết kế sản phẩm cá»§a hãng. Chính khả năng này giúp hãng liên tục tung ra thị trưá»ng các sản phẩm má»›i. Bang&Olufsen còn rất chịu khó đầu tư vào việc thiết kế mẫu mã bên ngoài cá»§a sản phẩm song song vá»›i tạo ra hệ thống cá»a hàng phân phối tháºt bắt mắt.
Thứ hai, các công ty phải thuyết phục được khách hàng trả nhiá»u tiá»n hÆ¡n vì lợi ích há» thu được nhiá»u hÆ¡n so vá»›i những đối thá»§ bán hàng/dịch vụ giá rẻ. Khả năng này thưá»ng tùy thuá»™c vào từng mặt hàng. Ví dụ, hÆ¡n 20 năm qua, các khách hàng sẵn sàng trả giá cao hÆ¡n cho các sản phẩm cạo râu nhãn hiệu Atra, Atra Plus, Sensor, Sensor Excel, Mach 3, Mach 3 Turbo và Centro cá»§a hãng Gillette, vì những nhãn hàng này có thể giúp há» cạo râu sát mặt.
Rất nhiá»u công ty cảm thấy khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng phải trả nhiá»u tiá»n hÆ¡n cho những tính năng vượt trá»™i so vá»›i các sản phẩm cùng loại. Walgreens nhấn mạnh đến sá»± tiện lợi cá»§a khách hàng khi đặt những cá»a hàng cá»§a mình cạnh các trung tâm mua sắm, dá»… dàng ra vào nhá» hệ thống cá»a thông minh và thiết kế những ô cá»a thanh toán rá»™ng, tiện lợi cho việc thanh toán. Và Walgreens đ㠓giữ được mình” trong cuá»™c chiến vá»›i Wal-Mart.
Äiá»u kiện thứ ba: Các công ty phải xem xét kỹ chi phí bá» ra và lợi nhuáºn thu được. Việc này rất tốn thá»i gian. Sau vài năm tái cấu trúc, Hewlett-Packard cuối cùng Ä‘ã có thể Ä‘uổi kịp Dell trong lÄ©nh vá»±c máy tính cá nhân. Giá máy cá»§a Dell giá» chỉ rẻ hÆ¡n HP 10% thay vì 20% như trước kia, và kể từ khi giá trung bình cá»§a PC trên toàn thế giá»›i hạ xuống, ưu thế vá» giá giữa các đại gia máy tính chỉ chiếm tá»· lệ lợi thế rất nhá». Giá» Ä‘ây, khách hàng lại đổ xô Ä‘i mua máy tính cá»§a HP vì há» nháºn được nhiá»u lợi ích như giao hàng sá»›m hÆ¡n và có thể “sợ táºn tay, xem táºn mắt” sản phẩm ngay tại các cá»a hàng.
Tuy nhiên, nếu Ä‘a số khách hàng không có nhu cầu gia tăng thêm lợi ích, nhiá»u công ty có thể buá»™c phải “tham chiến” vào cuá»™c chiến giá cả. Hãy lấy trưá»ng hợp cá»§a British Airways làm ví dụ. Hãng hàng không lá»›n nhất nước Anh này ban đầu Ä‘ã tá» ra khinh thưá»ng những đối thá»§ cạnh tranh giá rẻ như easyJet và Ryanair, rồi sau Ä‘ó cuống cuồng thành láºp má»™t công ty hàng không giá rẻ có tên là Go. Thế nhưng công ty này nhanh chóng thất bại và buá»™c phải bán lại cho easyJet vào năm 2000 và British Airways quay lại vá»›i lối kinh doanh truyá»n thống. British Airways giá» Ä‘ây chỉ táºp trung phục vụ những chuyến bay đưá»ng dài và không có những chuyến bay giá rẻ. Còn ở thị trưá»ng bay đưá»ng ngắn, hãng cố gắng giữ vững má»™t tá»· lệ thị phần nhất định thông qua chiêu thức giảm giá gần bằng vá»›i đối thá»§ cạnh tranh. Tại má»—i chuyến bay, British Airways dành má»™t số ghế ngồi nhất định hạng Economy. Do những chuyến bay cá»§a British Airways có Ä‘iểm đỗ tại Heathrow, má»™t cảng bay tiện lợi và Ä‘ông Ä‘úc, nên chiêu thức này cÅ©ng hấp dẫn má»™t số khách bay đưá»ng dài. Tháºm chí, British Airways còn giảm giá cho má»™t số chuyến bay đến những Ä‘iểm nhất định tại Châu Âu. Những chiến lược này cá»§a British Airways Ä‘ã giúp hãng cạnh tranh hiệu quả vá»›i những “kẻ thách thức”.
Má»™t vài chiến lược có thể giúp các công ty lá»›n cùng song song tồn tại vá»›i những đối thá»§ cạnh tranh giá rẻ trong thá»i gia đầu, nhưng khi khách hàng quen dần vá»›i mức giá rẻ, há» sẽ có xu hướng tẩy chay, không chấp nháºn việc phải trả tiá»n cao hÆ¡n. Hiện tượng này thể hiện rõ trong ngành hàng không, máy tính cá nhân và phân phối. Trong những ngành công nghiệp này, khách hàng có xu hướng thích trả tiá»n ít hÆ¡n, cho dù dịch vụ nháºn được có thể không nhiá»u. Hãy nhìn vào con số thống kê 3% thị phần cá»§a Wal-Mart, Dell và Southwest Airlines vào những năm 90 Ä‘ã tăng lên đến 30% thị phần vào năm 2006. Những “gã khổng lồ” Ä‘ang phải đối chá»i vá»›i sá»± cạnh tranh ngày càng khốc liệt và nguy cÆ¡ thua cuá»™c Ä‘ang ká» cáºn. ÄÆ°Æ¡ng nhiên, há» cÅ©ng có thể dừng cuá»™c chÆ¡i bằng cách sát nháºp vá»›i đối thá»§. Nhưng, như má»i ngưá»i Ä‘á»u biết, chiêu thức M&A (Sát nháºp & Mua lại) không phải là liá»u thuốc chữa bách bệnh.
Chiến thuáºt cùng tồn tại song hành
Khi các công ty phát hiện ra thị trưá»ng giá rẻ là má»™t miếng mồi béo bở, há» thưá»ng lá»±a chá»n cách láºp ra công ty thứ cấp. Ưu thế cá»§a những công ty lá»›n là kinh nghiệm thị trưá»ng và nguồn lá»±c tài chính, vì váºy há» tin chắc rằng mình có thể dá»… dàng tạo ra má»™t bản sao hoạt động tốt trong môi trưá»ng giá rẻ. Äó là chưa kể: mô hình kinh doanh cá»§a những công ty giá rẻ thoạt trông thưá»ng đơn giản hÆ¡n các công ty lá»›n, càng làm cho những “gã khổng lồ” thêm vững tin. Ví dụ, vào những năm 90, tất cả các hãng hàng không Ä‘á»u cho ra Ä‘á»i những công ty thứ cấp nhằm cạnh tranh vá»›i những đối thá»§ cạnh tranh giá rẻ như Continental Lite, Delta Express, Buzz cá»§a hãng KLM, Snowflake cá»§a SAS, MetroJet cá»§a US Airways, Shuttle cá»§a United. Tuy nhiên, rất nhanh chóng, những công ty thứ cấp này lâm vào cảnh thu lá»— hay phá sản. Bài há»c này Ä‘ã dạy cho những “gã khổng lồ” biết chiến lược “sóng Ä‘ôi” khó thá»±c hiện đến mức nào.
Mặc dù, hầu hết các nhà lãnh đạo không nháºn ra Ä‘iá»u này, nhưng rõ ràng chỉ nên thành láºp những công ty thứ cấp bán dịch vụ/hàng hóa giá rẻ khi nó giúp cho hoạt động kinh doanh truyá»n thống có tính cạnh tranh hÆ¡n và công ty má»›i cÅ©ng nháºn được những thuáºn lợi từ công ty mẹ. Ví dụ, trong ngành dịch vụ tài chính, các công ty HSBC, ING, Merrill Lynch và Royal Bank (Scotland) Ä‘ã láºp ra những công ty thứ cấp cung cấp các dịch vụ giá rẻ như First Direct, ING Direct, ML Direct và Direct Line Insurance. Äó là do giữa công ty thứ cấp và công ty mẹ có nhiá»u Ä‘iểm chung. Những công ty thứ cấp cung cấp cho khách hàng má»™t số sản phẩm thông qua Internet như tiá»n gá»i có kỳ hạn, tài khoản tiết kiệm và bảo hiểm. Khi tìm được những khách hàng lá»›n mà công ty thứ cấp thấy mình không đủ khả năng phục vụ, nó sẽ chuyển lên cho công ty mẹ. Váºy là lợi cả Ä‘ôi đưá»ng.
Má»™t yếu tố giúp các công ty thứ cấp thành công là sá» dụng thương hiệu cá»§a công ty mẹ. ví dụ, First Direct sá» dụng luôn biểu tượng cá»§a HSBC, ING Direct sá» dụng má»™t ná»a biểu tượng cá»§a ING, má»™t ná»a sáng tạo. Cùng chung thương hiệu vá»›i công ty mẹ sẽ giúp các công ty con dá»… dàng nháºn được sá»± tín nhiệm cá»§a cá»™ng đồng. Thêm vào Ä‘ó, có má»™t thương hiệu uy tín nhất định cÅ©ng nói lên rằng số lượng dịch vụ ít hÆ¡n đồng nghÄ©a vá»›i giá rẻ hÆ¡n và tháºm chí, Ä‘ôi khi, khách hành còn tin tưởng vào mô hình kinh doanh giá rẻ cá»§a công ty con hÆ¡n cả công ty mẹ. Ví dụ, khách hàng cá»§a First Direct (công ty con cá»§a HSBC) trung thành vá»›i mạng lưới ATM cá»§a hãng hÆ¡n cả khách hàng cá»§a HSBC, mặc dù cả hai đối tượng khách hàng này Ä‘á»u sá» dụng chung má»™t hệ thống ATM. Tháºm chí, nếu khách hàng cá»§a HSBC Ä‘òi há»i phải đặt máy ATM ở má»—i góc phố thì khách hàng cá»§a First Direct không cần nhiá»u máy như váºy, há» chỉ cần máy ATM đặt ở chá»— dá»… nhìn thấy là được rồi.
Hãy chú ý: Do đối tượng khách hàng phục vụ cá»§a các công ty giá rẻ không giống vá»›i công ty mẹ, nên công ty thứ cấp phải có trụ sở riêng và hoạt động độc láºp vá»›i công ty mẹ. Tuy nhiên, kinh nghiệm cá»§a ngành hàng không Ä‘ã chỉ ra rằng: sá»± độc láºp cá»§a các công ty con tuy cần thiết, nhưng không hiệu quả. Äó là do bản thân công ty con phải chịu những Ä‘iá»u luáºt bắt buá»™c từ công ty mẹ. Ví dụ, Hiệp há»™i thương mại không cho phép hãng U.S Airlines trả lương cho cán bá»™ công nhân viên cá»§a các công ty thứ cấp thấp như mức lương cá»§a hãng Southwest Airliness và JetBlue. Vì váºy, không ngạc nhiên khi các công ty con cá»§a U.S Airlines “chết yểu”.
Chiến lá»±c cùng tồn tại song hành sẽ đạt được kết quả tuyệt vá»i, khi công ty thứ cấp chuyên cung cấp hàng/dịch vụ giá rẻ kinh doanh có lãi (chứ không chỉ chống lại đối thá»§ cạnh tranh). Trưá»ng hợp Dow Corning láºp nên công ty con Xiameter là má»™t ví dụ tuyệt vá»i minh há»a cho tính hiệu quả cá»§a chiến lược này. Dù chiếm đến 40% thị phần silicon toàn cầu vào năm 2000, Dow Corning vẫn không cản trở các đối thá»§ giá rẻ tham gia cuá»™c chÆ¡i. Nhưng thay vì giảm giá, sau khi nghiên cứu kỹ phân khúc thị trưá»ng và khách hàng tiá»m năng, vào năm 2002 công ty này quyết định thành láºp má»™t công ty thứ cấp chuyên cung cấp Silicon giá rẻ, lấy tên là Xiameter.
Nếu Dow Corning cung cấp đến 7.000 loại sản phẩm. thì con số này ở Xiameter chỉ là 350. Nháºn thấy rằng mình phải bán vá»›i giá thấp hÆ¡n 20% má»›i có thể cạnh tranh được vá»›i những đối thá»§ giá rẻ cá»§a công ty mẹ, Xiameter Ä‘ã sá» dụng má»i cách mà trong sách dạy kinh doanh Ä‘ã nói đến. Thay vì giao hàng ngay tức thì, Xiameter hứa sẽ giao hàng từ 7 đến 20 ngày sau khi nháºn đơn đặt hàng. Nhá» vào thá»i hạn giao hàng cháºm hÆ¡n công ty mẹ, Xiameter có thể táºn dụng sản xuất khi những nhà máy cá»§a Dow Corning tạm nghỉ. Và vì không nháºn các hợp đồng cung cấp dịch vụ kỹ thuáºt nên Xiameter chẳng việc gì phải đầu tư vào khâu dịch vụ. Nhằm giữ chuá»—i cung ứng luôn đạt hiệu quả, Xiameter chỉ bán hàng cả xe, thùng hay container. Khách hàng chỉ cần đặt hàng qua website hoặc mất 250 USD phụ phí đặt hàng qua e-mail hay Ä‘iện thoại. Và má»™t khi Ä‘ã đặt hàng, khách sẽ không được há»§y bá», trừ khi mất 5% giá trị cả lô hàng. Chính luáºt này khiến cho khách không mấy khi há»§y bỠđơn đặt hàng và việc láºp kế hoạch sản xuất trở nên dá»… dàng hÆ¡n.
Vào năm 2001, tổng doanh thu bán hàng cá»§a Dow Corning đạt 2,4 tá»· USD, lợi nhuáºn đạt 28 triệu USD. Sang đến năm 2005, tổng doanh thu bán hàn cá»§a Dow Corning và Xiameter lên đến 3,9 tá»· USD vá»›i lợi nhuáºn đạt mức 500 triệu USD. Váºy là chiến lược này vừa giúp khách hàng tiếp cáºn được những sản phẩm giá rẻ cá»§a Dow Corning, vừa giúp công ty tăng lợi nhuáºn.
Chiến thuáºt chế ngá»±
Nếu không có bất kỳ mối lợi chung nào giữa “kẻ thách thức” và “gã khổng lồ”, các công ty truyá»n thống có thể lá»±a chá»n má»™t trong hai cách: chuyển từ bán sản phẩm sang bán trá»n gói giải pháp hoặc tá»± chuyển đổi thành công ty có chi phí thấp nhằm cạnh tranh được vá»›i những “kẻ thách thức”.
Chuyển đổi từ bán sản phẩm sang bán trá»n gói. Nếu những “kẻ thách thức” có thể bán những sản phẩm/dịch vụ vốn là nguồn thu nháºp chính cá»§a những “gã khổng lồ” vá»›i giá thấp hÆ¡n hẳn, thì những “gã khổng lồ” sẽ buá»™c phải chuyển đổi thành công ty bán các giải pháp. Thông qua cung cấp những sản phẩm/dịch vụ trá»n gói, các công ty lá»›n sẽ mở rá»™ng đối tượng khách hàng, hướng đến những ngưá»i muốn trả nhiá»u tiá»n hÆ¡n cho những lợi ích gia tăng. Giải pháp này có nhiá»u lợi thế: Vì trá»n gói bao gồm nhiá»u thành phần nên tháºt khó Ä‘ánh giá được chất lượng từng giải pháp riêng biệt. Theo thá»i gian, doanh nghiệp sẽ thu nháºn được sá»± hiểu biết sâu rá»™ng vá» quy trình kinh doanh cá»§a khách hàng, dẫn đến việc khách hàng sẽ thấy khó mà thay đổi được nhà cung cấp. HÆ¡n nữa, vì những công ty cung cấp hàng hóa/dịch vụ giá rẻ luôn có số lượng sản phẩm hay khả năng cung cấp dịch vụ hạn chế nên há» không thể cung cấp được trá»n gói giải pháp.
Mặc dù, chiến lược này rất ưu việt nhưng không dá»… gì thá»±c hiện. Nhiá»u công ty như Boots, Compaq, Xerox và Unisys Ä‘ã không thành công vì há» thấy rằng bán trá»n gói giải pháp Ä‘òi há»i phải có sẵn mô hình kinh doanh hiện tại phù hợp, chứ không phải cải tổ lại công ty. Hầu hết công ty truyá»n thống chỉ chá»n chiến lược bán giải pháp khi không còn đưá»ng cạnh tranh nào khác. Theo Ä‘ó há» buá»™c phải phát triển liên kết các sản phẩm/dịch vụ cá»§a mình sao cho liá»n mạch và gá»i Ä‘ó là “giải pháp”. Sau Ä‘ó doanh nghiệp Ä‘i tìm khách hàng phù hợp vá»›i giải pháp mà mình đưa ra. Nếu cách Ä‘ó không phù hợp, doanh nghiệp sẽ bắt đầu bằng cách hợp tác vá»›i khách hàng nhằm hiểu vấn đỠtồn tại trước khi cung cấp giải pháp.
Bán trá»n gói giải pháp cÅ©ng Ä‘òi há»i công ty phải quản trị tốt quá trình kinh doanh cá»§a khách hàng, giúp khách hàng tăng lợi nhuáºn, giảm rá»§i ro và chi phí. Hãy lấy trưá»ng hợp công ty dịch vụ khai thác má» Orica (Autralia) làm ví dụ. Äây là công ty được cải tổ từ công ty cung cấp chất nổ ICI. Äể đặt kíp nổ, các chuyên gia phải mất vài ngày Ä‘ào má»™t hốc Ä‘á, đặt má»™t lượng khối thuốc nổ nhất định vào Ä‘ó và hẹn giá» nổ. Rõ ràng, công việc này không phải hãng khai thác má» nào cÅ©ng làm được và há» sẽ phải mua giải pháp và chất nổ cá»§a Orica. Kể từ khi trở thành nhà cung cấp giải pháp bao gồm sản phẩm, lợi nhuáºn cá»§a Orica tăng lên rất nhiá»u.
Chuyển đổi sang mô hình kinh doanh vá»›i chi phí thấp. Theo lý thuyết, má»™t công ty có thể xem xét chuyển đổi từ mô hình kinh doanh chi phí cao sang mô hình kinh doanh chi phí thấp. Nhưng trên thá»±c tế, việc chuyển đồi này hầu như hiếm khi diá»…n ra, vì những công ty Ä‘ã có thương hiệu vẫn sẽ có lợi nhuáºn dù thu nhá» mô hình kinh doanh.Thêm vào Ä‘ó, chuyển đổi sang mô hình kinh doanh chi phí thấp cÅ©ng có nghÄ©a phải trang bị thêm những khả năng khác biệt hẳn vá»›i những gì Ä‘ang có. Vì váºy, những công ty hàng đầu thế giá»›i hầu như không làm làm theo chiến thuáºt này.
Tuy nhiên, vẫn có những ngoại lệ. Vào năm 1991, Michael O’Leary được bổ nhiệm lãnh đạo Ryanair, má»™t hãng hàng không Ä‘ang thua lá»—, kinh doanh vá»›i mô hình chi phí cao truyá»n thống. Äể khôi phục doanh thu, Ryanair tiến hành má»™t chiến lược giá khuyến mại rẻ hÆ¡n cả hãng hàng không Aer Lingus (). Tuy nhiên, O’Leary Ä‘ã nháºn ra rằng thành công cá»§a hãng không phụ thuá»™c vào mức giá rẻ hÆ¡n 10% mà phải rẻ hÆ¡n đến 80, 90%. Ông tin rằng chỉ có thể làm được Ä‘iá»u này nếu chuyển đổi doanh nghiệp.
Do váºy O’Leary Ä‘ã đưa ra nhiá»u quyết định khó khăn nhằm chuyển đổi Ryanair thành má»™t trong những hãng hàng không có mô hình chi phí thấp nhất châu Âu. Ông cho thay thế toàn bá»™ băng chuyá»n cÅ© vốn Ä‘a chá»§ng loại cho phù hợp vá»›i 14 loại máy bay khác nhau thành môt loại băng chuyá»n duy nhất dành cho máy bay Boeing 737. Nếu trước Ä‘ây Ryanair không đỗ xuống các thành phố nhá», thì giá» Ä‘ây Ryanair có các chuyến bay từ Ä‘ó.
Và để tiết kiệm chi phí, má»™t số hãng hàng không giá» Ä‘ây còn thuê Ryanair chở khách cá»§a há» từ những thành phố Ä‘ó. Theo lệnh O’Leary, Ryanair bắt đầu ngừng bán vé qua các đại lý hay đặt vé trá»±c tiếp, hãng giá» Ä‘ây chỉ nháºn đặt vé qua Ä‘iện thoại và Internet. Ryanair cÅ©ng hạn chế hạng ghế ngồi Business mà táºp trung vào ghế ngồi hạng Economy và ngừng cung cấp các bữa ăn và đồ uống miá»…n phí trên máy bay, thay vào Ä‘ó khách hàng phải trả tiá»n. Thêm vào Ä‘ó, hãng đơn giản hóa thá»§ tục dưới mặt đất, táºn dụng nguồn lá»±c từ bên ngoài để cắt giảm chi phí nhân công.
Tại thá»i Ä‘iểm hiện tại, Ryanair có 103 máy bay Ä‘ang hoạt Ä‘á»ng và bay đến 300 Ä‘iểm khắp châu Âu. Từ tháng 03/2005 đến tháng 04/2006, Ryanair Ä‘ã váºn chuyển được 35 triệu hành khách, tăng 26% so vá»›i năm trước và mang lại doanh thu 2,1 tá»· USD, tăng 28% so vá»›i cùng kỳ, đưa lại mức lợi nhuáºn sau thuế 387 triệu USD. Quan trá»ng hÆ¡n, từ năm 2005 đến 2006, Ryanair Ä‘ã cắt giảm được 6% tổng chi phí (bao gồm cả chi phí xăng dầu), khiến ngưá»i ta tháºt sá»± tin vào “phép màu” cá»§a O’Leary.
Các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ/hàng hóa giá rẻ vẫn sẽ má»c lên như nấm sau mưa. Má»™t vài trong số Ä‘ó có thể thành công và trở thành “kẻ thách thức”. Tuy nhiên, bạn hãy luôn nhá»› có hai loại khách hàng: má»™t loại mua hàng/dịch vụ vá»›i giá thấp nhất có thể và má»™t loại sẵn sàng trả giá cho những dịch vụ gia tăng. Do váºy, luôn có phân khúc thị trưá»ng dành cho những doanh nghiệp chi phí thấp và doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm/dịch vụ giá cao. Và việc giành được bao nhiêu phần trăm thị phần không chỉ phụ thuá»™c vào ngành công nghiệp mà doanh nghiệp Ä‘ang tham gia lẫn sở thích tiêu dùng cá»§a khách hàng, mà còn phụ thuá»™c cả vào chiến lược doanh nghiệp Ä‘ang áp dụng.